新年第一天，乌克兰方面宣告，中止为俄罗斯供应天然气过境运送服务。俄罗斯通往欧洲的天然气管道，根本都处于罢工状况。其实，人们更想问的是，眼看就要三年了，俄乌打得没法解开，为什么乌克兰还在为俄罗斯天然气供应过境服务？
这项天然气运送协议签署于2019年，为期5年，到2024年12月31日到期。乌克兰之所以一直没封闭管道，还在于自己也能有一笔不小的收入。依据路透社的报导，乌克兰每年可以收取8到10亿美元的过境费。这在某种程度上预示着什么呢？俄罗斯上一年一共通过这条管道向欧洲国家卖了50亿美元的天然气。也就是说，乌克兰不需求出资源，可以轻松的享用的“被迫收入”到达了俄罗斯的五分之一。
正因如此，乌克兰一直在履约。战役归战役，但生意还可以持续做。就在12月中旬，泽连斯基还从前提出过续约的条件，那就是欧洲要暂停向俄罗斯付出买气的钱，直至抵触完毕。对此，俄罗斯当然不能容许，所以所幸我们“掀桌子”，谁也别吃了。值得一提的是，这条通过乌克兰的天然气管道名叫“兄弟管道”，现在看来，这一个姓名略显挖苦。
不过丢失最大的仍是俄罗斯，俄罗斯花费了半个世纪的时刻运营欧洲的天然气商场，高峰时期俄气在欧洲商场上的比例一度到达35%，而现在现已下降到了8%。等“兄弟管道”封闭之后，还会有进一步的下降。材料显现，第一条通往欧洲的天然气管道建成于1967年，名为“友谊管道”，连接了苏联和东欧国家。到了20世纪70年代，苏联天然气开端输送到西欧国家，并且逐步形成了规划巨大的天然气网络。
可是，俄乌抵触的迸发从根本上改写了前史，北溪管道被炸，通过白俄罗斯和波兰进入德国境内的“亚马尔-欧洲”管道，也由于波兰回绝“卢布结算令”而被封闭。现在，仅有仍在运营的天然气管道就只剩穿越黑海的“土耳其溪”管道了。这些管道的建筑不只耗资巨大，动辄上百亿美元，并且是俄罗斯和欧洲国家之间的重要经济枢纽，从前让俄罗斯每年入账数百亿美元，一起还增加了俄罗斯在欧洲业务中的发言权。即便是俄乌抵触迸发之后，俄罗斯也不断使用天然气做杠杆，分解欧洲国家。
现在看来，欧洲国家现已完全摆脱了对俄罗斯的动力依靠。动力供应格式大洗牌的背面，最大的受益者是美国、挪威和卡塔尔，欧洲转向了液态天然气。的确，欧洲顾客要为此买单，但欧洲国家也理解，在国家安全和战略利益面前，不能只算经济账。该花的钱有必要花，该阅历的苦楚转型也有必要阅历。这次乌克兰管道的停摆，受影响最大的是奥地利和斯洛伐克，但两个国家也现已表明，管道关停不会给经济带来严峻冲击。
当然，俄罗斯也在调整出口商场，比方增加对我国、土耳其等国家的天然气出口。但调整需求时刻，并且从动力的总收入来看，俄罗斯的入账的确有一个显着的下滑。2022年，俄罗斯油气出口收入曾到达了3840亿美元，但2024年只要2400亿美元左右。俄罗斯在欧洲苦心运营了半个多世纪的动力商场付诸东流。俄罗斯与欧盟国家的联系还能不能康复，这更是一个需求十年乃至几十年来处理的问题。